第350章 备用的东洲中枢(2 / 3)

超过上千艘冰湖级运输舰。

整日整夜地穿梭在迈拉克大峡谷之中。

负责将微光平原海量的石油，源源不断的运送到那些仓储基地。

“按照时间推算。”

“应该还有一个月左右的黄金开采期。”

“然后微光平原就会被岩浆吞没。”

“而这期间的产出，短时间内肯定无法再运往泰拉。”

“所以，位于迈拉克大峡谷东边的存储精炼基地，至少还需要再增加七座。”

“至于运输方面，倒是不需要再增加了。”

上千艘冰湖级运输舰，一趟就能运送上千万吨的石油。

哪怕它们的行驶速度仅有每小时10公里。

也足以满足从微光平原，再到迈拉克大峡谷以东地区的短途运输。

甚至在最后的时刻。

还能游刃有余地赶在微光平原被毁灭之前，将开采油田的设备也一起打包带走。

真正有难度的地方，只在于后续的存储和处理。

毕竟，没有了泰拉的收纳。

这些开采出来的资源，很容易就会受到各种天灾和意外的影响。

未必能安安稳稳地一直保存下去。

巡视完微光平原上，一片片正在繁忙运转的油田。

苏武的视线，顺势又落在了距离油田不远的那一片广袤的冰原上。

在那看似荒芜的冰原地底深处。

这个时候，依然还生活着数百万的人类幸存者。

根据他们的活动迹象。

苏武推测，他们应该还没有掌握相邻的那片岩浆海的具体活动数据。

对于即将遭遇的灭顶之灾，没有任何应对措施。

这种情况很正常。

被迫全面转入地下避难所的人类。

除了继承完整前沿科技的官方和顶尖财团所在地。

大部分能维持自身的生存就不错了。

很难还有余力去实时关注外界数百公里外的动静。

当然，即使他们知道了真实的消息。

结果也不会有什么改变。

微光平原地表零下70度到零下80度的极寒，还有随机出现的更加可怕的低温寒流。

足以摧毁他们保留的一切来自于末世前的交通工具。

而没有了交通工具。

仅仅依靠双腿徒步跋涉。

在这末世前都属于相当偏远的区域里。

最终生还的可能，注定不会高于让未经训练的普通人，成功徒手攀爬到珠穆朗玛峰峰顶的几率。

“等会儿就找他们谈谈吧。”

苏武在心中权衡了一下。

决定提前与这些幸存者接触。

不出意外的话。

微光平原的油田，会一直持续开采到毁灭的那一天。

产出的石油，将长期占据平原上绝大多数的运